如果实在买不到卧铺票,而且又买不到座位票的话.我建议大家可以试着乘坐级别高一些的列车.比如T字头的特快,Z字头的直快,或者D字头的动车组.因为这些列车车票的售价略高一些,可以人为地对旅客进行分流.多花上一些钱,能买到多一份的舒适,算算还是挺划算的.对于这类车,我首推动车组,时速高,而且不卖站票,安全,舒适,快捷(我不是铁路的托,这是平心而论).

　　PS:大家知道就行了,别到处说哦````呵呵....开个玩笑..

　　五,一定要听从铁路工作人员的安排.

　　在诺大的候车厅内,人头攒动.这时候你是不是有些迷茫?该什么时候进站?该从哪里进站呢?

　　其实你多虑了,这些不是你要考虑的问题.铁路部门会在第一时间通知大家该什么时候在什么地点排队剪票进站.而且在这里,我要奉劝大家,在站台候车的时候,千万别越过站台边上的那条白色安全线.工作人员的精力有限,不可能照顾到每一个旅客.这个时候,几百人挤在一起,更多的是要靠大家的自觉性.老老实实地排起队来,你会发现场面其实是很壮观的.

　　列车进站后,听从安排,听到尖利的哨声之后,不要探头探脑.这是在告诉大家,列车进站了.有广播的车站还会在同时再一次地警告大家不要越过安全线.在列车没有停稳的时候,你可以观察一下车内的情况.以便掌握哪节车厢的人相对较少.这个时候千万别挤在前面,因为即使是排了队,车厢门也不一定会停在队伍的正前面.停稳的一刹那,你要选择最近的车门,靠右边站立.留出左边的通道给下车的旅客.只有下完了,乘车旅客才能上车.不然,别怪列车员扯着嗓子骂你"乡下人,没坐过火车".

　　六,一些春运的常识,和平常乘车的注意事项.

　　1:春运没有站台票出售.有票的人都很难上车,何况无票人员!

　　2:春运时,一般都有武警维持车站秩序.他们只认票证不认人,对铁路工作人员也是一样.在这里奉劝大家不论你有多大关系,在他们面前恭谦一点好,千万别指高气昂,这样至少不吃亏.

　　3:春运时,多准备干粮,少喝水.在走都走不动的车厢里,想买东西是非常困难的.多准备些吃的,别饿着自己.但是水不到非常渴的时候就不要喝了,因为等你想上厕所的时候你会突然发现厕所里面已经堆满了人.

　　4:春运时,如果你当日当次车没有上去,那没有关系,闷头跟着大部队挤下一趟车吧.车站工作人员是有义务把你们都送上列车的.

　　5:凭票乘车是一定要注意的.一般在列车上补票,他是要追加一元手续费的,而如果在目的地出站因为没票而被拦下,那无论你编出多么灿烂的理由,按照规定,你是要补全票,并加收票价的百分之五十,当然,一元手续费是免不了的.而且,如果你不能提供有效证明,车站是有权利要你从本次列车的起点站开始补起的.

　　逃票的朋友注意了......

　　6:在平时,列车发出后两小时后当次车票将失去改签的机会.而退票则要在发车前进行,除非是铁路部门失职,否则等到火车开车后再去退票的话,是没人搭理的.对了,退票要核收百分之二十的手续费.这应该算是对违约的惩罚.

　　7:在平时,列车发车前三分钟将会停止剪票,也就是说.如果列车在12点55分发车,而你12点53分才来到车站的话.工作人员有权利不让你进站,哪怕火车就停在你的面前,你也出不了剪票口.这是为什么呢?这是因为铁路行车部门有权提前三分钟发出列车,以调配铁路线的应用.也是就是说,如果正点12点55分发车的列车,很可能会在12点52分-55分之间就发出.这段时间内,是绝对禁止旅客登车的.

　　8:绝对禁止横跨股道,也就是铁道线.

　　现在火车提速了,同时如果想让火车在飞驰的速度中急停下来,那刹车距离也相对加长.80公里时速的火车紧急停车,它还要向前滑行两百多米.如果是200-250公里时速的动车组的话,那等车灯一照到了你,一般你也就要死了.横跨股道,不仅你的生命安全得不到保障,而且当值的客运人员也要予以重罚.不过你千万别想用这样的方法去调戏客运人员,因为一般在站台上,客运人员的身边就是铁道公安,对你横跨股道,他是有权利进行经济处罚的.
请自觉走地道或天桥!

　　9:上车后，尤其是空调车,请别在车厢里吸烟.空气污浊不说,而且还容易被乘务员斥责,如果你是个俊美的年轻人,那是很没面子的.

　　10:出站时,主动把车票拿在手里.铁路部门对车票是要进行回收处理的.如果你需要留下报销凭证,请你提前跟工作人员说明情况,你说了的话,他是不会为难你的,一般都会在票面上撕开一道口子然后还给你.

　　不过,假如你捏着票闷头就往外冲的话,大家只会认为你素质不行......